北京邮电大学学报 ›› 2015, Vol. 38 ›› Issue (2): 127-130.doi: 10.13190/j.jbupt.2015.02.024
• 研究报告 • 上一篇
IEEE 802.11p车载自组网的HSCPN建模及分析
孙伟, 张和生, 潘成, 杨军
- 北京交通大学 电气工程学院, 北京 100044
Modeling and Analyzing of IEEE 802.11p for VANETs Based on HSCPN
SUN Wei, ZHANG He-sheng, PAN Cheng, YANG Jun
- School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China
摘要:
针对分析模型和仿真模型研究车载自组网IEEE 802.11p广播模式网络性能存在的不足,采用层次随机着色Petri网(HSCPN,hierarchical stochastic colored Petri net)对协议的媒体访问控制层进行建模,模型着重描述了消息的产生、重传、退避和虚拟碰撞的过程. 在此模型的基础上,对网络性能指标进行了分析. 结果表明:高优先级队列的消息具有较小的时延和时延抖动. HSCPN建模方法的采用可直观地了解协议的运行机制,有利于协议的改进,并可为车载自组网的部署提供理论依据.
中图分类号: