摘要： 本文对偏心凸轮曲线特性进行了理论分析,对偏心轮夹紧机构的自锁条件进行了推导,弥补了传统的夹具教科书和有关文献在这方面的不足,论证了在工作平稳的条件下进一步提高工作性能的可能性,提出了夹紧力的精确计算方法和电算程序。弥补了过去误差很大的近似计算公式的缺陷。本文还提供了偏心轮夹紧机构的具体设计方法和步骤。